《经济半小时》 20241106 打造生产性服务业“新引擎”:乘“数”而上 产业向“新”
「央视新闻」早啊!新闻来了〔2023.08.31〕,停球哥因偷戴项链被弃用!?未来恐很难重返国足
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学生家中办白事请假 宿管未放行

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拒不执行人身安全保护令被依法追究刑事责任,“2024香港中美论坛”即将举行 主题为“回顾与展望”

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

“时隔8年,菲律宾又准备谋划提起新仲裁”

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西芒杜铁矿位于几内亚东南部,是全球储量最大、品质最高的未开发铁矿之一。今年7月,力拓宣布,投资开发几内亚西芒杜高品位铁矿石的所有条件均已满足。这一成就的背后,离不开中国企业的努力和贡献。力拓集团董事长鲍达民(Dominic Barton)接受中新网专访,回忆了与中国企业共同开发西芒杜铁矿的经历。(吴家驹 谷丽萍 张东方)

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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)